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將來汽車路考會更難,將增加7個關卡,只要一失誤就會出局。最快從來歲初入手下手,場內路考只要一出錯就扣32分的項目,將從現行的15項新增到22項,包括上路前沒查看車輛周圍、車底跟輪胎、和有無繫上平安帶等等,只要錯一個項目就扣32分,也就是立即出局。交通部公路總局暗示,新制是為了讓科場跟現實道路考驗的扣分標準一致,下降駕駛人開車上路的肇事率。
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駕訓班鍛練緊盯學員,注意了,從來歲開始,有些行車動作 沒做確實,只要一出錯 就扣32分,直接镌汰出局,最根基的沒繫平安帶,也扣32分,一失誤直接出局的,新增地雷關卡,還有行駛前未回頭查看路況、沒遵照交通標誌等,別的 現行項目,也要加重扣分,像是上下車沒2段式開門、行駛前、變換車道沒打標的目的燈等4個關卡則提高扣分幅度,也是失誤就扣32分,良多小細節沒留意,場內路考沒過、也無法參加現實道路駕駛,考照得下次再重來。道路駕駛嚴格化,很多考照者想趁新法沒上路前,把駕照先考起來,或許能不測增添報考率,不外行車小細節放大檢視,首要目標 也是但願駕駛人跟用路人的安全 能多一份保障。
駕訓班鍛練緊盯學員,注意了,從來歲開始,有些行車動作 沒做確實,只要一出錯 就扣32分,直接镌汰出局,最根基的沒繫平安帶,也扣32分,一失誤直接出局的,新增地雷關卡,還有行駛前未回頭查看路況、沒遵照交通標誌等,別的 現行項目,也要加重扣分,像是上下車沒2段式開門、行駛前、變換車道沒打標的目的燈等4個關卡則提高扣分幅度,也是失誤就扣32分,良多小細節沒留意,場內路考沒過、也無法參加現實道路駕駛,考照得下次再重來。道路駕駛嚴格化,很多考照者想趁新法沒上路前,把駕照先考起來,或許能不測增添報考率,不外行車小細節放大檢視,首要目標 也是但願駕駛人跟用路人的安全 能多一份保障。
文章來自: http://www.ttv.com.tw/news/view/10610180014700I/568
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